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淺談內(nèi)進(jìn)流格柵除污機(jī)選型應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)？
發(fā)布時(shí)間：2020-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：3299 次
（1）應(yīng)充分估計(jì)當(dāng)?shù)匚鬯袞旁陌l(fā)生量， 研究柵渣的成分， 根據(jù)內(nèi)進(jìn)流格柵除污機(jī)的工作原理合理選型、組合使用。總體來看， 回轉(zhuǎn)式細(xì)格柵除污機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定， 故障率低， 運(yùn)行維護(hù)成本較低。針對(duì)絮狀物柵渣很多的污水處理廠， 可考慮增設(shè)一道柵距為3mm 的轉(zhuǎn)鼓式格柵， 建議采用通過耙齒轉(zhuǎn)到清掉污物的形式， 兩種型式格柵的組合使用可免去后續(xù)處理單元的堵塞問題。
（2）運(yùn)行管理人員應(yīng)認(rèn)真評(píng)價(jià)格柵運(yùn)行效果， 如攔截柵渣的效率等， 應(yīng)核對(duì)格柵除污機(jī)的過水能力是否符合設(shè)計(jì)處理水量要求， 合理控制過柵流速和柵前水位。過柵流速一般控制在0.6-1.0m/ s 。柵前水位控制在1m 左右 。
（3）嚴(yán)格控制格柵除污機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量， 確保柵渣的擋截。安裝階段要留意格柵除污機(jī)與渠道的間隙要封堵， 落料斗與輸送機(jī)之間也應(yīng)銜接好。
（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查， 合理調(diào)整設(shè)備運(yùn)行模式。從運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看， 細(xì)格柵除污機(jī)采用時(shí)間控制， 輔助設(shè)定液位差優(yōu)先的運(yùn)行模式比較好。運(yùn)行停止的時(shí)間值及液位差值要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定， 在水量及合理的水頭損失前提下， 合理縮短格柵的運(yùn)行時(shí)間， 既保障了柵渣的積累， 避免無效運(yùn)行， 又減輕設(shè)備的磨損和節(jié)約能耗。輔助設(shè)備輸送機(jī)的運(yùn)行模式可根據(jù)收集的柵渣量情況采用單獨(dú)時(shí)間控制， 不用和細(xì)格柵聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://www.yjanfang.com
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（3）嚴(yán)格控制格柵除污機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量， 確保柵渣的擋截。安裝階段要留意格柵除污機(jī)與渠道的間隙要封堵， 落料斗與輸送機(jī)之間也應(yīng)銜接好。
（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查， 合理調(diào)整設(shè)備運(yùn)行模式。從運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看， 細(xì)格柵除污機(jī)采用時(shí)間控制， 輔助設(shè)定液位差優(yōu)先的運(yùn)行模式比較好。運(yùn)行停止的時(shí)間值及液位差值要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定， 在水量及合理的水頭損失前提下， 合理縮短格柵的運(yùn)行時(shí)間， 既保障了柵渣的積累， 避免無效運(yùn)行， 又減輕設(shè)備的磨損和節(jié)約能耗。輔助設(shè)備輸送機(jī)的運(yùn)行模式可根據(jù)收集的柵渣量情況采用單獨(dú)時(shí)間控制， 不用和細(xì)格柵聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。
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